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無錫到贛州專線貨物運(yùn)輸公司告訴您現(xiàn)有中國公路運(yùn)輸業(yè)比較突出的“返程空車”問題主要集中體現(xiàn)在整車運(yùn)輸中，返程司機(jī)找不到貨后就會前往鄰近的配貨站找貨和等貨，而對于從事零擔(dān)運(yùn)輸的干線和末端配送企業(yè)而言，低效與浪費(fèi)問題并非主要矛盾。

從中國現(xiàn)有的公路貨運(yùn)市場來看，零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)因其本身的固有屬性浪費(fèi)問題比較少，但利潤空間低、市場飽和度高、競爭激烈。而整車運(yùn)輸市場盡管規(guī)模巨大，但同時運(yùn)力閑置問題突出、浪費(fèi)巨大。